Hengergörgős csapágyak: NU/NJ/NUP sorozatú vásárlási útmutató
A megfelelő kiválasztása hengergörgős csapágyak nagy forgógépek esetében közvetlen hatással van a megbízhatóságra, az üzemidőre és a teljes birtoklási költségre. Ez a vásárlási útmutató az NU, NJ és NUP sorozatokat ismerteti, valamint azt, hogy a karimakonfigurációk hogyan befolyásolják az axiális mozgást, a teherbírást és a szerelési viselkedést. Akár hengermalmokat, zúzóberendezéseket vagy sebességváltókat telepít, a hengergörgős csapágyak ismerete segít a megfelelő kialakítás, hézag, kosár és anyag kiválasztásában.
Hengergörgős csapágyak és kialakításuk megértése
Vonalérintkezés és nagy radiális terhelhetőség
A hengergörgős csapágyak görgői henger alakúak, és pontszerű helyett vonalszerűen érintkeznek a futópályával. A terhelés lényegesen szélesebb felületen oszlik el. Egy azonos méretű radiális golyóscsapágyhoz képest ez a kialakítás nagyobb radiális teherbírással és kiváló ütésállósággal rendelkezik, ezért a hengergörgős csapágyakat előnyben részesítik zúzókban, szitákban és malomállványokban. A vonalszerű érintkezés a merevséghez is hozzájárul. Minimális elhajlás mellett hatalmas radiális terheléseknek is ellenáll, de nagy sebességű forgáshoz is használható.
Szétválasztható szerkezet a könnyű szereléshez
Az egysoros hengergörgős csapágy levehető típusú, és négy fő részből áll, nevezetesen a belső gyűrűből, a külső gyűrűből, a görgőkből és a kosárból. Mivel a gyűrűk külön-külön vannak felszerelve, a csapágy egyszerűen összeszerelhető, eltávolítható és ellenőrizhető, így a karbantartás nehezen hozzáférhető helyeken is könnyebb. A görgőket általában az egyik csapágygyűrű bordái irányítják, hogy nagy sebességnél is megőrizzék az illeszkedést és a stabilitást. A hengergörgős csapágyak levehető kialakítása lehetővé teszi a szoros illeszkedést mindkét gyűrűn, ami nagyobb merevséget eredményez.
A karimakonfigurációk meghatározzák a csapágyfunkciót
A hengergörgős csapágysorozatok közötti különbség főként a gyűrűkön lévő karimák vagy bordák elrendezésében rejlik. A karimákat a görgők axiális vezetésére és annak felmérésére használják, hogy a csapágy lehetővé teszi-e a tengely tágulását vagy sem. Az N kialakítású csapágyak csak a belső gyűrűn rendelkeznek karimákkal, az NU kialakításúak csak a külső gyűrűn rendelkeznek karimákkal, az NJ kialakításúak egy belső gyűrűs karimával rendelkeznek, az NUP kialakításúak pedig egy laza karimás gyűrűvel rendelkeznek a teljes pozicionáló funkció biztosítása érdekében. Ezen jelölések megértése az első lépés a hengergörgős csapágyak bármilyen alkalmazáshoz történő kiválasztásakor.
NU, NJ és NUP sorozatok összehasonlítása
NU sorozat: Az úszócsapágyas választás
Az NU sorozat két integrált peremmel rendelkezik a külső gyűrűn, és nincsenek peremei a belső gyűrűn, így a belső gyűrű mindkét irányban elmozdulhat a külső gyűrűhöz képest. Ezért az NU hengergörgős csapágyak a tipikus úszócsapágyak. Ezek figyelembe veszik a tengely hőtágulását, elkerülve a hosszú tengelyek túlzott axiális feszültségét. Az NU csapágyakat a tengely ellentétes végén elhelyezett rögzítőcsapággyal használják, mivel nem hordoznak axiális terhelést, ez a kombináció nagyon népszerű az elektromos motorokban, sebességváltókban és szállítószalag-hajtásokban, ahol hőmérséklet-ingadozásokra lehet számítani.
NJ sorozat: Egyirányú axiális elhelyezés
Az NJ sorozat egyetlen peremmel rendelkezik a belső gyűrűn, amely lehetővé teszi a csapágy számára, hogy a tengelyt axiálisan egy irányba mozdítsa el, és mérsékelt axiális terhelést kezeljen. Ezáltal az NJ hengeres görgő csapágyak ideális Sebességváltókban, fogaskerék-tengelyekben és vibrációs gépekben, ahol a tengelyt az egyik oldalról ható nyomás ellen kell tartani, miközben a másik oldalon korlátozott mozgást kell biztosítani. Az egyetlen karima megkönnyíti a rögzítést, de az axiális vezetés a legtöbb gépbeállításhoz elegendő, és népszerű alternatíva, ha egy szabad NU csapágyhoz pozicionáló társra van szükség.
NUP sorozat: Kétirányú helymeghatározási képesség
Az NUP sorozat egy rögzített belső gyűrűs peremmel és egy laza peremes gyűrűvel rendelkezik, amely megkülönböztethető. Ez lehetővé teszi a csapágy számára, hogy a tengelyt mindkét axiális irányban pozicionálja. Az NUP hengergörgős csapágyak állandó csapágypozícióként használhatók, mindkét irányban könnyű axiális terheléseket elviselve, és a kialakítás teljes radiális kapacitását biztosítva. Ez az elrendezés jól alkalmazható sebességváltókhoz, hajóhajtású tengelyekhez és hasonló berendezésekhez, ahol a tengelynek szorosan kell elhelyezkednie, és az ellentétes axiális erők alacsonyak, így jellemzően nincs szükség külön pozicionáló csapágyra.
1. táblázat. Az egysoros hengergörgős csapágysorozatok áttekintése
| Series of | Külső gyűrűs karimák | Belső gyűrűs karimák | Axiális függvény |
|---|---|---|---|
| N | Egyik sem | Kettő | Kétirányú elmozdulás |
| NU | Kettő | Egyik sem | Kétirányú elmozdulás |
| NJ | Kettő | egy | Helyszín, egy irányban |
| NUP | Kettő | Egy + laza gyűrű | Helyszín, mindkét irányban |
Segítségre van szüksége a megfelelő sorozat és hézag kiválasztásához a malomhoz vagy zúzóhoz? Küldje el a terhelési adatait ide: sale@chg-bearing.com, és mérnökeink a gépéhez leginkább illő hengergörgős csapágyakat ajánlják.
Vásárlási útmutató: Hengergörgős csapágyak kiválasztása és beszerelése
Ketrecek, anyagok és szabadtávolság-osztályok
A ketrec megválasztása befolyásolja a sebességet, a hőmérsékletet és a rezgési viselkedést hengergörgős csapágyakA megmunkált sárgaréz kosarak −40 °C és 250 °C között működnek, és nehéziparban, valamint sebességváltókban alkalmazhatók, míg a préselt acél kosarak akár 300 °C-ig is ellenállnak az ütéseknek és a hőmérsékletnek, a poliamid kosarak pedig könnyűek a nagy sebességű alkalmazásokhoz, akár 120 °C-ig. A gyűrű- és görgőanyagok közé tartozik a GCr15 általános használatra, a GCr15SiMn nagyobb méretekhez, és a betétedzett G20Cr2Ni4A ütésterhelésnek kitett pozíciókhoz, míg a C3 vagy C4 hézagosztályok kompenzálják a hőtágulást.
Csapágyak illesztése az alkalmazásokhoz
Az alkalmazási követelmények vezérlik a sorozatválasztást: Az NU hengergörgős csapágyak lebegő pozíciókat kezelnek villanymotorokban és szállítószalagokban, az NJ sorozat egyirányú axiális erőátvitelt biztosít fogaskeréktengelyekben, míg az NUP sorozat pozíciómeghatározó feladatokat lát el sebességváltókban és hajóhajtásokban. A kohászatban a négysoros hengergörgős csapágyak hengermű támasztóhengereit támasztják alá, míg az egysoros kivitelek állkapocs-zúzókhoz, ütvezúzókhoz, rezgőszitákhoz és adagolókhoz szolgálnak a bányászatban. Minden pozícióhoz vegye figyelembe a radiális terhelést, az esetleges axiális terhelést, a sebességet, a hőmérsékletet és a kenést, majd erősítse meg a furatméretet, amely 120 mm és 1320 mm között mozog.
Telepítési és kenési legjobb gyakorlatok
A hengergörgős csapágyak teljes élettartamának eléréséhez elengedhetetlen a megfelelő beszerelés. Alaposan tisztítsa meg a házat és a tengelyt a szennyeződésektől, majd igazítsa be megfelelően a csapágyat a tengellyel, mivel a körülbelül négy ívperces eltolódás idő előtti kopást okoz, bár a profilos görgők és futópályák valamivel többet is elviselnek. Préssel vagy megfelelő szerszámokkal szerelje fel a csapágyat túlzott erőkifejtés nélkül, használat előtt vigye fel az ajánlott zsírt vagy olajat, és járassa a berendezést alacsony sebességgel, hogy ellenőrizze a szokatlan zajokat vagy rezgéseket.
2. táblázat. Nagy hengergörgős csapágyak főbb jellemzői
| Vizsgált paraméter | Leírás |
|---|---|
| Sorozattípusok | N, NU, NJ, NUP, NF |
| Furatátmérő-tartomány | 120 – 1320 mm |
| Gyűrűanyagok | GCr15, GCr15SiMn, G20Cr2Ni4A |
| Ketrecbeállítások | Megmunkált sárgaréz, préselt acél, poliamid |
| Terhelés típusa | Elsősorban radiális |
| Tipikus beállítási eltérés határértéke | ≤ 4 ívperc |
Összegzés
Nagy radiális teherbírásra, nagy sebességű alkalmazásokra és egyszerű karbantartásra tervezve, hengeres görgő csapágyak ajánlatunkra Hosszú élettartam a vonali érintkezésnek és a levehető kialakításnak köszönhetően. Az NU, NJ és NUP sorozatok mindegyikének megvan a maga célja, az úszó pozícióktól az egy- és kétirányú pozícionáló feladatokig. A hosszabb csapágy-élettartam kulcsa a sorozat, a kosár, az anyag és a hézag alkalmazáshoz való illesztése. Az 1998-ban alapított Luoyang Huigong Bearing Technology Co., Ltd. (CHG Bearing) egy nagy megbízhatóságú csapágygyártó, 50 szabadalommal és ISO9001/ISO14001 tanúsítvánnyal. A tervezett hengergörgős csapágyak legnehezebb alkalmazásaihoz vegye fel a kapcsolatot a CHG Bearinggel.
FAQ
1. kérdés: Mi a különbség az NU, NJ és NUP hengergörgős csapágyak között?
Az NU csapágyaknak nincsenek belső gyűrűkarimáik, és úszócsapágyként működnek; az NJ csapágyak egyetlen belső gyűrűkarimával rendelkeznek az egyirányú axiális pozícionáláshoz; az NUP csapágyak pedig egy laza peremes gyűrűvel rendelkeznek a kétirányú pozícionáláshoz, kis axiális teherbírással.
2. kérdés: Hengergörgős csapágyak axiális terhelést tudnak hordani?
A szabványos egysoros hengergörgős csapágyakat elsősorban radiális terhelésekre tervezték. Az NJ sorozat mérsékelt axiális terhelést hordoz az egyik irányban, míg az NUP sorozat kis axiális terhelést hordoz mindkét irányban, de a nagy axiális terheléseket külön csapágynak kell kezelnie.
3. kérdés: Mi a CHG hengergörgős csapágyainak mérettartománya?
A furatátmérő-tartomány 120 mm és 1320 mm között van, többek között GCr15, GCr15SiMn és G20Cr2Ni4A anyagokkal, valamint megmunkált sárgaréz, préselt acél és poliamid kosár opciókkal a különböző üzemi hőmérsékletekhez.
4. kérdés: Miért előnyösebbek a hengergörgős csapágyak a golyóscsapágyakkal szemben nagy terhelések esetén?
A görgők egy vonal mentén, nem pedig egy pont mentén érintkeznek a futópályával, így a terhelés nagyobb felületen oszlik el. Ezáltal a hengergörgős csapágyak nagyobb radiális teherbírást, jobb ütésállóságot és fokozott merevséget kapnak, mint az azonos méretű radiális golyóscsapágyak.
5. kérdés: Hogyan kell beszerelni a hengergörgős csapágyakat?
Tisztítsa meg a házat és a tengelyt, gondosan igazítsa be a csapágyat az eltérési határértékeken belül, préssel, túlzott erőkifejtés nélkül illessze be, vigye fel az ajánlott zsírt vagy olajat, és működés előtt alacsony sebességen tesztelje, hogy nem hallható-e szokatlan zaj vagy rezgés.
Lépjen kapcsolatba a CHG Bearinggel a csapágyigényeivel kapcsolatban
Készen áll a megbízható forrásokra hengergörgős csapágyak malmához, bányájához vagy sebességváltójához? A CHG csapágymérnökei segítenek kiválasztani a megfelelő sorozatot, hézagosztályt, kosárméretet és anyagot, 120 mm-től 1320 mm-ig terjedő furatméretekkel és a speciális munkakörülményekhez való teljes testreszabással. Több mint 30 éves tapasztalattal, több mint 50 találmányi szabadalommal, valamint ISO9001 és ISO14001 tanúsítványokkal a hátunk mögött olyan csapágyakat szállítunk, amelyek biztosítják berendezései zökkenőmentes működését. Lépjen kapcsolatba csapatunkkal még ma a következő címen: sale@chg-bearing.com árajánlatért és szakértő technikai támogatásért.
Referenciák
1. Harris, TA és Kotzalas, MN, Gördülőcsapágy-elemzés: A csapágytechnológia fejlett koncepciói, 5. kiadás, CRC Press, 2007.
2. Eschmann, P., Hasbargen, L. és Weigand, K., Golyós- és görgőscsapágyak: Elmélet, tervezés és alkalmazás, 3. kiadás, Wiley, 1985.
3. ISO 15:2017, Gördülőcsapágyak – Radiális csapágyak – Határméretek, Általános terv, Nemzetközi Szabványügyi Szervezet.
4. ISO 281:2007, Gördülőcsapágyak – Dinamikus terhelési értékek és élettartam, Nemzetközi Szabványügyi Szervezet.
5. GB/T 283-2007, Gördülőcsapágyak – Hengergörgős csapágyak – Határméretek, Kínai Szabványügyi Hivatal.
6. ASM International, ASM kézikönyv 1. kötet: Tulajdonságok és kiválasztás: Vasak, acélok és nagy teljesítményű ötvözetek, 2005.

